Naisten vinkit

Electric skootterit: edut ja haitat

En koskaan ymmärrä tätä sähkömaailmaa ...

Minusta tuntuu, että nykyaikaiset ihmiset ovat hulluja? Katsokaa ympärilleni. Kevät tuli, lumi suli ja kaduilla esiintyi monia outoja ihmisiä. Kummalliset ihmiset liikkuvat epätavallisissa vaunuissa - skoottereissa. He voivat myös käyttää sähköisiä polkupyöriä kuljetusvälineenä ja joskus skoottereita moottorilla. Modernia Carlsonia löytyy kaupunkien luonteeltaan sekä yksin että osana muutamia kantoja. Usein "kävele" menee heidän perheensä kanssa. Se näyttää hauska ja surullinen samaan aikaan ...

Miksi luulen, että tämä veljeys on outoa? Näyttää siltä, ​​että tekninen kehitys ja uuden liikennemuodon syntyminen olisi onnellinen. Mutta itse asiassa tässä koko liiketoiminnassa ei ole mitään järkeä, ei logiikkaa.

Esimerkiksi polkupyörä luotiin lihasvoiman ajamiseksi. Sitten sen pohjalla keksittiin teknisesti hienostuneempi ja täydellinen moottoripyörä. Ehdottomasti erilaiset kuljetusvälineet, joilla on muita tavoitteita ja jotka on suunniteltu eri yleisölle. Tänään, ainakin suurissa kaupungeissa, polkupyöriä käytetään pääasiassa aktiivisen elämäntavan ystävien terveyteen säilyttämiseksi, voimakkaaksi, hyväkuntoiseksi, iloiseksi eikä mennä sairaaloihin 50 vuoden kuluttua.

Sähköinen polkupyörä Eikö moottoripyörän ottaminen helpompaa?

Huomio: Miksi jätät polkupyörän tärkeimmistä eduistaan ​​- keinotekoisen propulsorin puuttumisesta ja leikkaamalla kaikki edut, joita se tarjoaa omistajilleen ilman sitä? Tämä on vain naurettavaa! Lisäksi ihmiset todennäköisesti luottavat siihen, että kävelemällä sähköpyörällä he saavat hyvän terveydentilan lisäksi hyvän tuulen, mutta todellisuudessa näin ei ole. He eivät saa muuta kuin lihavuutta ja lihasten distrofiaa.

Giroskuter. Moderni viihde

Markkinoijat kirjoittivat hiukan erilaisen kappaleen hoverboardsista. Tämä on muodikas ja melko teknologinen gadget, joka on suunniteltu nuorille ja nuoremmille sukupolville, jotka eivät ole tottuneet elämään aikaisemmin ja näkemään tulevaisuudessa selkeästi tulevaisuuden modernin gadgetin markkinoiden prisman kautta. Niille on tärkeää näyttää erilaiselta kuin kaikki muut, ne ovat luontaisia ​​tulevaisuuden alkamisen pakottamiseksi.

Tässä tapauksessa on ainakin jonkinlainen logiikka. Giroskuter - vain eräänlainen gadget, uudenaikainen lisävaruste, joka leluina on melko vakiintunut kaikkialla maailmassa. Käsite tuli jopa memeiden maailmaan George W. Bushin eeppisen kaatumisen jälkeen hoverboard-segmentin isoisältä. Kuitenkin, jos käytät lautaa, jossa on moottori päivittäisenä ajoneuvona, vaikutus on yhtä negatiivinen kuin sähköpyörällä.

Electric Scooter

Ja lopuksi markkinoinnin kruunu ja yhteensopimattoman - sähköisen skootterin - seuraava symbioosi. En luultavasti koskaan ymmärrä tätä asiaa. Tiedätkö, ystäväni kertoi hiljattain suunnitelmistaan ​​tänä kesänä. Vakavasti katsoen hän sanoi, että useat ihmiset ovat jo hankkineet tämän tekniikan ihmeitä työstään, ja ilman venytystä he ajavat ilman liikenneruuhkia ja odottavat lämpimän kesän tuulta. Hän tutki kysymystä. Hän sai selville hinnat ja otti sähköisen skootterin mallin. Hän haluaa pysyä liikkumattomana myös kadulla. Mutta työpaikkaan hänen täytyy kävellä vain 30 minuuttia jalka!

Ja jälleen herää kysymys: miksi aikuiset yrittävät nopeasti ajaa itseään, en pelkää tätä sanaa hautaan? Talot ovat enimmäkseen istumassa - ei ole fyysistä rasitusta, töissä he istuvat tietokoneissa tai korkeimmat seisovat koneissa 8 tuntia peräkkäin, kotona ja jälleen - hei, liikkumaton elämäntapa.

En koskaan ymmärrä tätä modernia sähkömaailmaa, kun puhuin ystäväni kanssa ymmärsin sen selvästi. Ja jos haluat ostaa skootterin tai polkupyörän, ota heidän tavalliset versiot, eivätkä uudet Frankensteinsit, jotka voivat tehdä sinut pois käytöstä.

Tarvitsetko sitä? Kaikki tietenkin päättävät itsestään, mutta vastasin itselleni selvästi: EI KOSKAAN! Väitteet on esitetty edellä.

Ehkä lukijoillamme on eri mieltä tästä asiasta. Luultavasti näen tämän ilmiön liian tummina väreinä ... Ehkä niin. Kerro meille kommenteissa, mitä etuja näette näiden vapaa-ajan työkalujen ostamisessa tai omistamisessa.

Jotta voisimme lopettaa materiaalin pienellä huomautuksella, analysoidaan, mitä tämä nk. Sähköinen skootteri koostuu, käyttäen Micro Emicro One: n esimerkkiä:

Osien lukumäärä:180

Tuottaja:Guangdong, Kiina

Asennus- / purkamisaika:2 tuntia 14 minuuttia

Sähkön skootterin tärkein etu myyjien mukaan on sileän liikkeen mahdollisuus ja korkean vakionopeuden ylläpitäminen. Pitkät hissit, pitkiä matkoja - unohda se, he kertovat meille. Kytke vain sähkömoottori päälle ja voit työntää jalkasi paljon vähemmän voimakkaasti.

Nopeus samanaikaisesti kehittyy melko sietokelpoiseksi - 25 km / h, ja tunnin latauksen jälkeen tämä laite voi olla noin 10-15 km, mikä sopii hyvin kaupunkiliikenteeseen lyhyillä matkoilla.

Tämän asian paino on pieni - 7-8 kg. On otettava huomioon sähkömoottorin (teho 500 W) ja paristojen läsnäolo.

Electrosamokaty maksaa Yandex.Marketin mukaan keskimäärin noin 20 tuhatta ruplaa. On jopa 9 tuhatta kappaletta, mutta oletetaan, että on parempi olla hankkimatta niitä mahdollisen suorituskyvyn heikon laadun vuoksi.

Tätä keskimääräinen skootteri, jossa on sähkömoottori, koostuu:

Useimpien sähkömoottorien suunnittelu ei ole vaikuttanut vaikuttaviin muutoksiin. Suurimmaksi osaksi se voidaan liittää klassikkoon: pitkään kolmijalkaan asennettu ohjauspyörä, jalkajalusta ja kaksi pyörää.

On kuitenkin syytä huomata, että myyntiin tulevat myös kehittyneemmät versiot, joissa on kaksi etupyörää ja monilinkki-jousitus:

ja jopa paksuissa maastorenkaissa:

Viimeisimmissä skoottereissa on suurempi maavara, ja ne luodaan ilmeisesti liikkumiseen ei kovin tasaisella asfaltilla. No, tai heillä on vain tällainen tyyli.

80% täytöstä on piilotettu onttoalustalle. He asettivat johdot, litiumioniakkujen paketin, kaasunohjausjärjestelmän, ne ovat myös "elektronisia aivoja", latauspistoke.

Takana polyuretaanimoottorissa on sähkömoottori 500 wattia. Yllättäen energian talteenottojärjestelmä jarrutuksen aikana on rakennettu jarrupolkimeen! Aivan kuten suurissa koneissa. Palautusjärjestelmä on toteutettu seuraavasti: jarrusatulaan asennetaan magneetti, kun jarrujen jalka aktivoi jarrun, pyörän kokoonpanossa oleva anturi alkaa vuorovaikutuksessa magneetin kanssa muuttamalla moottorin vektoria, joka alkaa toimia generaattorina, eikä vain akun lataamista vaan myös vastuksen lataamista. hidasta skootteria enemmän.

Pyörän laakerit - suljettu ja melko korkealaatuinen, jotta ne eivät murene liikkeen, kiihdytyksen ja ohjausten aikana.

Skootterissa ei ole ohjauspyörään tai kaasupolkimeen upotettua kaasukahvaa, vaan sen tehtävä suoritetaan ratsastajan jalalla.

Tätä varten anturi (10) valvoo takapyörän nopeutta. Kun skootteri-ohjelmisto havaitsee odottamattoman kiihtyvyyden potista, se käynnistää moottorin apuna. Toinen työntää - moottori tuottaa enemmän tehoa ja niin edelleen.

Täällä he ovat, modernit skootterit. Suuri tekniikka. Mutta on parempi mennä jalka - olemme terveempiä.

P. S. Ainoastaan ​​moottorin kiinnittäminen rullalautaan. Ah, ei, he jo pystyivät tekemään sen: Miten tehdä oma sähköinen rullalauta

Energiansäästö

Sähkökäyttöinen skootteri kulkee akusta, joka latautuu verkkovirrasta 220. Siksi tavanomaisen polttoaineen - bensiinin - hinta on verrattain kalliimpi kuin energia. Yhden latauksen kesto kestää 4-6 tuntia. Ilman latausta sähkökäyttöinen skootteri voi matkustaa 25 km, mikä riittää liikkumaan paikkakunnalla. Matka on halvempaa, jos harkitset kustannuksia paitsi polttoaineesta, myös korjauksista, veroista.

Säädettävyys ja ohjattavuus

Kuljetuksen pienet mitat mahdollistavat sen, että kulkee kapeimmilla paikoilla jalkakäytävällä, puistossa, sisäpihalla. Voit liikkua tungosta paikoissa, välttäen helposti tielläsi olevat esteet. Siinä voit navigoida jalkakäytävällä, kävelyalueella ja ostoskeskuksissa.

Tuote ei vaadi erillistä tilaa autotallien tallentamiseen. Se sijaitsee täydellisesti talossa, jossa on pieni tila.

Helppo liikkua

Tavalliseen kaksipyöräiseen kuljetukseen tarvitaan fyysistä liikuntaa, joka on väsyttävää. Sähköinen skootteri kuljettaa käyttäjää helposti ilman mitään vaivaa. Mekanismi perustuu sähkömoottoriin, joka pyörii pyöriä.

Tuotteen massa on 10 kg, mikä helpottaa kuljetusta ja kuljetusta avaruudessa.

epävarmuus

Sääolosuhteet vaikeuttavat ajoneuvon käyttöä. Käyttäjä on täysin avoin lumelle, tuulelle, sateelle. Sähkökootteri ei piilota edes kirkkaasta auringosta.

Rajoitettu tila, vähimmäislaitteet tekevät sähköstä skootterista epämiellyttävän verrattuna muihin liiketyyppeihin. Joissakin malleissa, joissa ei ole istuinta, käyttäjän on pysyttävä koko ajan matkalla. Ja voit ottaa mukaasi vain pienen repun, koska ei ole paikkaa, jossa pussi laitettaisiin.

Tämän ajoneuvon hinta on korkeampi kuin muut kaksipyöräiset tuotteet. Sähkömoottorien kustannukset vaihtelevat edullisista malleista tuotemerkin kalliin. Kaikki voivat löytää oikean.

Käyttäjän lausunto

Tämän tuotteen ostajat toteavat yksimielisesti, että sähkömoottoripyöräilijä tuo mukavaa nautintoa.

Käyttäjät kuvaavat sähkö skootteria nopeana, liikkuvana, helpona ja kätevänä tapana liikkua lyhyillä matkoilla.

Positiivinen asia on:

  • Huolimaton palvelu
  • Nopea lataus (vain 4,5 tuntia)
  • Sileä juoksu (vaikka iskunvaimentimia ei olisi)
  • Pieni paino
  • Rakenne on taitettu
  • Helppo hallita, lapsille, eläkeläisille on helppoa
  • Se säästää aikaa, polttoainekustannuksia ja ei vahingoita luontoa.

Käyttäjät testasivat tuotetta eri paikoissa. Matka ei-asfalttitielle on miellyttävä ja mukava. Ainoa merkittävä rajoitus sähköisen skootterin käyttöön on se, että tie on karkea, ja jos on reikiä ja kolhuja, vaikeuksia syntyy kuten minkä tahansa muuntyyppisen kuljetuksen yhteydessä, joten ne olisi ajettava ympäri.

On myös toinen vivahteisto. Niinpä huomataan, että kuljetus ei täytä valmistajan lupaamaa voimavaraa. Myös kalliiksi katsotaan ajoneuvon kustannukset.

Tuote on suosittu ja sitä käytetään laajalti viihdettä (vuokraus, matkat), monet ihmiset menevät töihin.

Electric skootteri on mielenkiintoinen, kompakti ja kätevä ajoneuvo, joka sopii suurille kaupungeille. Tärkeä osa tämän ajoneuvon valintaa on unohtumaton kokemus sähkömoottorikäyttöön.

Paras halpa sähkömoottori

Avaa parhaiden sähkökäyttöisten skootterien luokituksen Ninebot KickScooter ES4: lle. Sen kokoonpanossa neljän indeksin mallia pidetään ykkönen - tehokkain moottori (800 W), mikä tarkoittaa suurinta nopeutta. ES4-sähköinen skootteri voi kiihtyä 30 km / h: iin, vaikka virrankulutus on liian suuri.

Tämän sarjan ominaisuus on se, että paristoja ja ohjainta ei ole asennettu polkiin, vaan ne on piilotettu ohjaustelineeseen. Se antaa oikeastaan ​​plus: ei ole vaaraa vahingoittaa elektroniikkaa tai oikosulkua, kun liikutat vaniloita, eikä kaikki halua kuluttaa paristoja. Totta, ja ohjaustelineen mitat tämän kunnon ansiosta: vähintään 55 mm halkaisijaltaan.

Toinen asia on lisäakun liitin, joka on asennettu samaan telineeseen. Tämä akku on liitetty päälatausliittimeen, joka on peitetty kumitulpalla. Ei paha päätös: ilman "kollektiivista maatilaa" voit lisätä voimavaroja vakavasti.

No, ja kolmas on mahdollisuus käyttää Ninebot-sovellusta älypuhelimessa, jossa näkyy nykyinen nopeus, akun lataus, ennustettu tehovara. Voit myös valita ajotilan (taloudellinen, normaali ja urheilullinen), asettaa nopeusrajoituksen ja jopa käynnistää vakionopeussäädin. Tällöin talteenottoa ohjataan: ES4 kytkee moottorin aina generaattoritilaan, kun kaasun laukaisu vapautetaan, vain teho on erilainen. On miellyttävämpää vierittää minimiin, mutta suurimmalla teholla varaa - skootteri ei kuitenkaan halua rullata edes kukkulalta.

Skootterin molemmat pyörät - 200 mm, edessä ja takana olevat iskunvaimentimet ovat käytettävissä. Kokonaisuutena tämä antaa meille mahdollisuuden puhua jonkinlaisesta mukavuudesta ajon aikana, sikäli kuin se on mahdollista skootterilla. On kaksi jarrut: mekaanista, joiden käyttöä varten sinun täytyy painaa takalokasuoja jalkaasi (kyllä, se on Ninebot, joka jarruttaa) ja sähköinen, joka ottaa moottorin voimakkaasti käyttöön, kun liipaisin painetaan vasemmassa ohjaustangossa. Ehkä löydämme vikoja jarruilla: se on helpompaa ja polkupyörätyypin mekaaninen jarru, jossa on ohjauspyörän vipu, olisi loogisempi.

Sähkökäyttöisten skootterien edut

Tee välittömästi varauma siihen, että tässä artikkelissa tarkastelemme sähköistä skootteria aikuisina ajoneuvona eikä harrastuksena tai leluna. Tämä tarkoittaa sitä, että vertaamme sitä muihin kuljetusvälineisiin kuljetuksen kannalta tärkeiden parametrien mukaisesti. Joten ...

Itse asiassa sähköiset skootterit ovat edullisempia ja taloudellisempia vaihtoehto kaikille venäläisille tunnetuille mopoille. Näin ollen niillä on samanlaiset edut: nopeus, ohjattavuus, saavutettavuus. Sekä mopo että sähköinen skootteri mahdollistavat nopean pääsyn mihin tahansa kaupunkiin, ohittaen liikenneruuhkat ja kaduilla, joissa on autoja. Jalan väsymysongelma voidaan helposti ratkaista sähköisellä skootterilla, jossa on istuin.

Kuitenkin edes verrattuna mopoon, sähkökoneella on etuja:

Taloutta. Bensiini on kalliimpaa melkein joka päivä, joten moottoripyörän ratsastus muuttuu yhä kalliimmaksi iloksi. Sähköskoottaja maksaa kilometriä kohden noin yhden sentin - ruplaa 100 km: n kohdalla! Moottoriajoneuvojen markkinoilla ei yksinkertaisesti ole parempaa tarjousta,

Saatavuus. Tarvitsemme oikeuksia mopolla, mutta ei skootterilla,

Patency. Sähkökäyttöisellä skootterilla voit ajaa mihin tahansa jalankulkualueelle: jalkakäytävällä puiston tai aukion läpi sisäpihoille. Mopo ei anna tällaista liikkumisvapautta.

Kaikilla näillä eduilla sähkökoneella on täsmälleen yksi miinus: nopeuden suhteen se menettää edelleen mopon. Tämä miinus ei kuitenkaan ole kovin kriittinen: silmissä on riittävästi liikkumista 20-30 km / h.

Autoon verrattuna

Melko vaikea vertailu, mutta silti:

Sähkö skootterin edut:

talous. Sähkökäyttöisellä skootterilla, ottaen huomioon materiaalien ikääntyminen, mahdolliset korjaukset ja polttoaineen hinta, kilometrin matka maksaa noin 2-3 ruplaa. Jopa budjettiauto maksaa 7-8 ruplaa kilometriä (bensiini, vakuutus, huolto, korjaus). Hyöty on ilmeinen

ohjattavuus. Jos auto ei kulje koon tai liikennesääntöjen takia, sähköinen skootteri kulkee helposti,

Pysäköinti ei ole tarpeen. Sähköinen skootteri voidaan säilyttää helposti kotona.

Miinukset sähkö skootteri:

mukavuus. Auto on varmasti miellyttävämpi, ei kiistellä sitä,

mittarilukema. Et mene skootteriin pitkiä matkoja,

kapasiteetti. Jos menet usein johonkin suuryritykseen tai paljon asioita, auto sopii paremmin.

Johtopäätös on yksinkertainen: sähköinen skootteri sopii paremmin yhden henkilön päivittäisiin matkoihin lyhyille matkoille.

Parempi kuin tavallinen skootteri tai sähköinen skootteri ↑

Skootteri on laite, joka on jo kauan ollut meille tuttu ja tuttu, mutta sähköiskulla varustettu skootteri tai yksinkertaisesti sähköinen skootteri ei ole vielä niin suosittu, vaikka se on vähitellen tullut tutuksi.

Tämä on tietysti aikuisten malleja, koska jokainen lapsi havaitsee skootterin enemmän leluna, ei kuljetusvälineenä.

Itse asiassa sähköinen skootteri on erinomainen vaihtoehto tämäntyyppisille tavanomaisille kuljetustyypeille samalla kun se on edullisempi ja edullinen.

Tällä kuljetuksella on kuitenkin edut muihin kuljetusvälineisiin verrattuna (skootteri, mopo, polkupyörä, monipyörä).

Sähköisen skootterin edut ↑

Sähkökäyttöisten skootterien edut voidaan määrittää turvallisesti:

  • Kannattavuus laitteen kustannuksella ja käyttökustannuksilla.
  • Yksinkertaisuus ja ajokyky.
  • Läpäisevyys (jalankulkualueen osalta) ja ohjattavuus.
  • Ei tarvitse etsiä säilytystä tai pysäköintitilaa.

Miten sähköinen skootteri toimii?


Sähkömoottorin lisäksi rakenne koostuu seuraavista osista:

  • metallirunko
  • pohjat,
  • kynät,
  • pyörät,
  • takajarrut.

Toimintaperiaate on seuraava:

  • Virtalähde on akku. В зависимости от типа устройства и мощности заряда, электрический самокат может ездить на расстояния от 30 до 50 км. Есть модели транспорта, где предусмотрен переход с электрической на бензиновую тягу, путем переключения рычага акселератора на руле. Таким образом, производители снизили риск непредвиденной остановки. Можно иметь под рукой и запасной аккумулятор, который в пути легко заменить.
  • Skootterin suunnittelussa akselin vieressä on moottori ja vaihteisto, minkä vuoksi liikenne suoritetaan. Ne lähettävät vääntömomentin etupyörään ja käyttöjännite saavuttaa moottorin johtojen läpi. Turvallisuussyistä moottori ja vaihteisto on suljettu erityiseen suljettuun laatikkoon. Tällä mallilla on oma nimensä - moottoripyörä. Koska tällaisella elementillä on suurempi massa kuin takapyörällä, etuhaarukka on vahvistettu ja varustettu iskunvaimentimella. Erityisesti se koskee aikuisten malleja.

Laitteen skootteri


Kun valitset sähköisen skootterin, on olemassa tiettyjä ominaisuuksia, jotka on harkittava huolellisesti. Helppokäyttöisyys riippuu tästä:

  • Pyörän koko. Lasten malleissa ne ovat pienempiä kuin ympärysmitta kuin aikuisilla. Tämä on perusteltua käyttötarkoituksen ja -menetelmän perusteella. Tähän kohtaan on sisällytettävä suojalaipan läsnäolo. Tämä elementti - suoja lialta, joka tapahtuu sateisessa säässä.
  • Tuotteen paino. Olemme jo sanoneet, että tämä ominaisuus vaikuttaa materiaaliin, josta skootteri on tehty. Lasten vaihtelut painavat 10-12 kg ja aikuiset - 50 kg. Jos sähköinen skootteri ostetaan vapaa-ajan lepoa varten, on parempi valita 15-20 kg painavat tuotteet, joiden avulla voit käyttää ja kuljettaa mukavasti.
  • mitat. Tämäntyyppinen kuljetus käytön jälkeen on säilytettävä. Paras vaihtoehto on taittuvat mallit. Tämä sallii kylmällä kaudella piilottaa skootterin kaapissa tai parvekkeella. Jotkut valmistajat täydentävät vakiovarusteita erityisillä kuljetusvälineillä.
  • Täydellinen sarja. Edellä mainittiin jo, että sähkömoottoripyörää voidaan täydentää muilla elementeillä, esimerkiksi taittoistuimella. Tämä vaihtoehto on kätevä niille, jotka aikovat ottaa pitkiä kävelyretkiä.

  • valmistaja - tunnetut yritykset ovat kalliimpia
  • täydellinen sarja - lisäsopeutus vaikuttaa hintaluokkaan,
  • moottori ja akku - aikuisten malleissa on voimakkaita sähkömoottoreita, joten hinta on suurempi,
  • materiaali - teräs on halvempaa kuin alumiini.

Sähköisen skootterin ostaminen sinun on vaadittava takuuasiakirjoja. Niissä on yksityiskohtaisia ​​tietoja teknisistä ominaisuuksista, valmistaja tuntee ne.

Toiminnot ja ominaisuudet


Sähköisen skootterin pääasiallinen tarkoitus - liikkuminen ilman fyysistä vaivaa. Tämä tavoite saavutetaan sähkömoottorilla ja akulla. Nämä kaksi elementtiä ovat olennaisia ​​tällaiselle laitteelle. Kehitetty nopeus ja matka-aika riippuvat niistä.

Keskimääräinen paino, joka kestää lasten skootteria - 60-70 kg. Siksi se soveltuu pienille lapsille (tai nuorille) ja laihoille aikuisille. Tämäntyyppisen kuljetuksen teho on 150 wattia, ja sen keskimääräinen nopeus on jopa 20-25 km tunnissa. Aikuisten malleissa on asennettu 250 watin teho, joka lisää nopeutta 35 km: iin tunnissa.

Vielä kannattaa pysyä sähkömoottorissa. Moottorin teho riippuu akun tyypistä.

  • istuin - skootterin irrotettava osa, jota käytetään pitkillä matkoilla;
  • Pyörän lisälaitteet - tienpinnan tyypistä riippuen kuljetus "ladataan" sopiviin ramppeihin,
  • valot - elementti, jota ei voi vaihtaa yöllä.

  • luonnon kävelylle
  • matkoja ympäri kaupunkia.

Jälkimmäisessä tapauksessa tarvitset tuotteita, joilla on voimakas moottori, jotta se ei pysähtyisi lopulliseen kohteeseen. Tällainen ajoneuvo auttaa välttämään liikenneruuhkia, koska sitä voidaan käyttää jalankulkijoiden jalkakäytävillä. Tärkeintä on muistaa akun latausaika.

Hyödyt ja haitat sähkö skootteri


Kuten kaikentyyppisellä tekniikalla, sähkömoottorilla on vahvuuksia ja heikkouksia. Harkitse tämäntyyppisen kuljetuksen etuja:

  • tehokkuutta,
  • helppokäyttöisyys ja hoito,
  • ympäristöystävällisyyttä
  • alhainen melu
  • koska bensiiniä ei ole, se auttaa välttämään epämiellyttävää hajua, minkä vuoksi skootterin varastointi eteiseen ei aiheuta epämukavuutta asukkaille,
  • kompakti kokoonpano ja purkaminen,
  • suhteellisen pieni paino, mikä tekee kuljetuksesta mukavan.

Mutta oikeudenmukaisuuden vuoksi on syytä käydä läpi skootterin heikkouksia. Näihin kuuluu tällaisia ​​hetkiä:

  • lyhyt matka-aika
  • on eroja, joita et voi korjata itse,
  • korkeat kustannukset - 1000 dollarista.

hyväksikäyttö


Jotta sähkökäyttöinen skootteri voisi toimia yli vuoden ja ei rikkoa, on tarpeen tutustua käyttöohjeeseen. Se koostuu osista. Harkitse kukin niistä.
Akku vaatii:

  • ennen ensimmäistä lähtöä akku on ladattu täyteen,
  • jokaisen sovelluksen jälkeen asema asetetaan täyteen
  • kun sähköinen skootteri on "säilynyt" talvella, akku latautuu jälleen epäonnistumaan ja menettely suoritetaan kerran kuukaudessa,
  • täysi latausaika - 6-8 tuntia, riippuen taajuusmuuttajan tehosta ja tyypistä,
  • laite ei ole irrotettu verkosta, ennen kuin punainen valo muuttuu vihreäksi,
  • joka tapauksessa on mahdotonta ylittää määritettyä latausaikaa, joten akkua ei suositella asetettavaksi yön yli,
  • sähköinen skootteri on sammutettu, jos sitä ei käytetä, vaikka pysäytys on lyhyt.

  • pienet lapset eivät käytä sähköajoneuvoja ilman aikuisten valvontaa,
  • Laite pidetään puhtaana jokaisen käytön jälkeen.
  • Ennen ”säilyttämistä” on tarpeen puhdistaa metalliosat pölystä ja liasta ruosteen ja korroosion välttämiseksi,
  • sateisessa säässä on parempi jättää skootteri kotiin,
  • älä asenna moottoria tai akkua, jonka teho on suurempi kuin valmistajan ilmoittama.
  • vian sattuessa ota välittömästi yhteyttä huoltokeskukseen,
  • Minkä tahansa konfiguraation on oltava natiivi.

Nämä yksinkertaiset säännöt auttavat pitämään laitteen hyvässä kunnossa jo vuosia.

Turvaohjeet


Kuten kaikki muutkin ajoneuvot, sähköinen skootteri vaatii huolellista käsittelyä. Tämä koskee erityisesti lapsia. Siksi sinun pitäisi tietää turvallisuussäännöt:

  • Laitetta on mahdollista käyttää vasta käyttöohjeen perusteellisen tutkimuksen jälkeen,
  • ensimmäiset matkat suoritetaan vähimmäisnopeudella ajoneuvon ohjattavuuden kokemiseksi,
  • ennen laukaisua jarrujärjestelmä on välttämättä tutkittu ja testattu,
  • lapsilla ja aikuisilla on suositeltavaa käyttää henkilökohtaisia ​​suojavarusteita - kypärää, käsineitä, polvipehmusteita ja kyynärpehmoja,
  • Teiden laatu ja ratsastajan paino vaikuttavat enimmäisnopeuteen, joten laitteesta ei ole mahdollista puristaa enemmän kuin teknisessä passissa määritelty,
  • sähkökäyttöistä skootteria käytetään vain kuivalla säällä ja teillä, joilla pinta on tasainen,
  • sateessa tämä työkalu pysyy kotona, koska sähköinen veto on liikkeen perusta,
  • lapset luistellaan vain aikuisten valvonnassa,
  • skootteri ei voi mennä ajoradalle vain tietyllä tiellä
  • ratsastaja on liikenteen jäsen ja sen on siksi noudatettava kaikkia tien sääntöjä,
  • luotettavan tasapainon säilyttämiseksi laitteessa, toiminta tapahtuu vain urheilukengissä,
  • Ennen jokaista ajon aikana akun varausta tarkistetaan, mutta myös jarrujärjestelmän huollettavuus,
  • yksi sähköinen skootteri - yksi ratsastaja,
  • matka-vaatteet valitaan siten, että mikään sen osa (pitsi, nauha jne.) ei pääse pyöriviin osiin,
  • ajon aikana käsivarsien ja jalkojen on oltava täydellisessä asennossa oikeassa paikassa - ohjauspyörä ja pohja,
  • huoneen, jossa akku varastoidaan, on oltava kuiva eikä kuuma,
  • jos sähköinen skootteri on pudonnut tai sillä on ollut voimakas mekaaninen vaikutus, sinun täytyy näyttää se päällikölle, mutta missään tapauksessa sinun ei pidä jatkaa laitteen käyttöä,
  • älä asenna vaurioitunutta akkua, sinun on korvattava se,
  • skootteri on ehdottomasti kielletty alkoholijuomassa tai huumausaineessa.

toimintahäiriöt


Jokaisella on kyky murtaa. Electric skootteri ei ole poikkeus. Jotkin toimintahäiriöt voidaan kuitenkin ratkaista itsenäisesti, ja muissa tapauksissa tarvitaan ammattilaisten apua. Se on tärkeää ostohetkellä, kysy myyjältä palvelukeskusten saatavuudesta kaupungissa, missä ne auttavat vianmäärityksessä.

Usein esiintyvät häiriöt liittyvät paristoihin, latureihin ja elektroniikkaan. Kahdessa ensimmäisessä tapauksessa ongelma ratkaistaan ​​ostamalla uusia kohteita. Mutta on parempi uskoa niiden asennus ammattilaisille. Korjaustyöt ovat seuraavat:

  • metallin yksittäisten elementtien hitsaus
  • korvaa vanhat laakerit ja ketjut uusilla, t
  • tarkasta hydrauliikka ja tarvittaessa korjaus ja pumppaus,
  • yksittäisten elementtien muuttaminen
  • moottorin tai aseman täysi tai osittainen vaihtaminen.

Kommentit (31):

On olemassa murskain, kyllä. Ystävät myyvät tällaisia ​​skoottereita. He testasivat paljon, lopulta sanoen, että Xiomi on paras vaihtoehto.
Ja hän oli varmasti enemmän kuin girokuteru.

Scroogeizino, miten nauris tekee?

Hoverboardilla en pitänyt PPC: tä. Nopeus ei ole sama, paino on raskas, kantaminen on hankalaa. Ja tietysti putoamisriski on paljon suurempi.

Aloitettu kuivaus. Se osoittautui hieman ... ulospäin, jonka mielestäni jo yritän kokeilla)

Aloitettu kuivaus. Se osoittautui hieman ... ulospäin, jonka mielestäni jo yritän kokeilla)

Sitten he joivat postin siitä, mitä tapahtui!) Ihmettelen, mikä sato tuli sinulle

Giroskuter Ostin lapsen. Minä ratsastan itseäni - pohjimmiltaan pidin siitä, mutta minun on pidettävä tasapainoa. Rentoudu ei toimi.
Mitä tulee skootteriin. Koko logiikka on, että sen ei tarvitse vain heittää autoon. Jos menet autolla - mitä skootterilla?
Mielestäni sen soveltaminen on erilainen - esimerkiksi minulla on ICC: n puolella, mutta kohtaan X on vielä mennä bussilla, jossa helvettiä odotat, jalka tai metrolla siirron avulla.
Ja tässä kaikki on yksinkertaista - ajoin 5-6 asemaa MSC: ssä, avasin skootterin ja 10 minuutin kuluttua olit siellä. Älä sulaa liikenteessä ja polta bensiiniä.
Ostokset ja pankit - en tiedä. Luulen, että voit liittää kaapelin. Viiden minuutin kuluttua heitä ei vedetä pois, mutta en lähettäisi pitkään.

Halusin ottaa tämän itse, pysäköinti pari kilometriä päästäkseni vain добiin, mutta en ole koskaan ostanut edes ... luultavasti otan sen ensi vuonna (jos mikään ei ole parempi) tai jos sähkö on hyvä

Laite (skootteri) tarvitaan vain niille, jotka ovat kaukana metroista. Loput - vähätoiminen viihde. Kyllä, kesäpäivänä voit mennä ratsastamaan puistossa, mutta tehdä sen yksin tai samojen kajakkien yhtiössä ... ja sitten mitä tehdä, koska talvi on lähellä. 3/4 vuotta, hän jää kotiin. Kaikki nämä kaapelit (jotta ne eivät kaataa) lisäävät peräpukamia käytettäessä. Ihannetapauksessa sinun täytyy tietenkin mennä töihin autolla, hyvin tai julkisilla liikennevälineillä, tämä on FTW jalka!

Antoivatko he sinut Cloverlandiin? miten loppu menee?

Tavallinen pyörä kuin mitä + elektronabor. 35km.ch kurssi noin 50 km joskus polkimet. Saat vittu istua alas elämää tietokoneen takana.

Ei pudonnut siihen?))

Korkeus 180 cm.
Kaikki on selvää. Joten oletin.
Sitä ei käsitellä millään tavalla. Ei rahaa, ei petoksia.
He sanovat maitoa ja uintiapua. Menet uimaan.

> Ok, tule pankkiin, rullaa skootteri sisään tai tuo taitettu.
Sitä ei tehdä näin. Valokuvan pitäisi olla Mercedes.

Ja minä ratsastan pyörällä ISC: n läpi, kun sateita ei ole.

Sadonkorjuu nousee hänelle jalkakivenä)

Minä otan kommenteissa olevat palvelijat, tällainen peli on ...

> Tavallinen pyörä kuten + elektronabor. 35km.ch kurssi noin 50 km joskus polkimet. Saat vittu istua alas elämää tietokoneen takana.
ei, ei, ei. tämä on täysin eri segmentti ja täysin erilaiset ulottuvuudet.

Kokeile toista monopyörää 🙂

No, sellainen asia, myös ajatella tätä. Se ei ole vain kaikkialla, jossa voimme siirtyä tähän

Tämä on vain täydellinen vaihtoehto. Sähköinen skootterilla varustettu MCC on kätevä, kaikkialla hissi toimii ja väkijoukkoja ei ole.

> pari kilometriä
Liioiteltua. On parempi etsiä kevyempiä malleja. Täällä 5-8 km Xiaomi on hyvä, tuulta)

En mennyt sisään, siellä oli traktori, jolla oli puskutraktorit, jotkut paska oli mukana, olen täällä valkoisissa lenkkarissa)) Raporttien perusteella se menee, mutta hitaasti. Hissi ei ole asetettu, mielestäni marraskuussa, ei luovuta. Maaliskuu-huhtikuu on reaaliaikainen.

Tozh-vaihtoehto, suuri joka tapauksessa käytännöllisempi.

ja murtaa kasvosi? meidän rajoillamme kaikkialla, monopyörä on roskaa, kuten gyroskooppeja.

yksi kysymys - vittu autoon?

yritä kävellä enemmän jalat. He sanovat, että se on hyödyllistä. 25 km ajomatka on kuin hyvä kävely. ja 5-6-10 ei ole mitään järkeä ottaa sitä.

Hyvä hoverboard, josta sinun täytyy yrittää vittu, Xiaomi Ninebot Mini, mutta myös painaa noin 12 kg

En tiedä itseäni)) Taksilla + junalla + koneella on helpompaa. Kottikärry - puhtaasti tuuletin, yhtä suuri kuin skootteri.

Ei ssy, Scrooge.
Floyd Meriuser on samaa korkeutta.
Pizdyuley antaa melkein kenellekään.
Samson oli yleensä 167.

Valkoinen kromovochki, pussi pään puolella kuin makrilli takaisin tulevaisuuteen, podzastryal 80-luvulla

Kirjaudu tai rekisteröidy jättääksesi kommentin.

Skootterin valitseminen on makuasia ↑

Osta sähköinen skootteri tai säännöllinen skootteri - tätä päätöstä ei pidä tehdä hetkessä. Lue arviot, lue arvostelut, tarkista ominaisuudet - se helpottaa valinnan helpottamista ja helpottamista.

Ja ne, jotka haluavat valita jotakin välillä - eikä mopo, eikä polkupyörä, täyttyvät valitsemalla skootteri. Mutta tavallinen tai sähköinen taakka - se on sinun tehtäväsi.

Katso video: СПОРТИВНЫЙ ЭЛЕКТРОСКУТЕР видео обзор Нужны ли права и номера? электромопед в корпусе СПОРТБАЙКА 2019 (Joulukuu 2019).

lehighvalleylittleones-com